ZADARMO - nie, ale zato ide tento vlak rýchlosťou až 500 km/h

Železnice na vzostupe?

Postupne sme si všetci zvykli na to, že ak ideme na dlhšiu dovolenku, prípadne cestujeme trochu ďalej zvolíme si lietadlo. Tie sú veľmi pohodlné, rýchle a bezpečné. No nie všetkým vyhovuje čakanie pred nastúpením, zdĺhavé vybavovanie batožiny, obmedzené priestory na osobné veci, pravidlá, predpisy, nariadenia, obmedzenia a podobne. Ani nedostatok miesta na nohy a prípadné natiahnutie končatín lietadlám práve nenahráva. Ale ktorý dopravný prostriedok toto má? Hovoríme o vlakoch.

Možno nám to na Slovensku až tak nepríde, ale železnice a vlaky si pomaly opäť získavajú svoje zaslúžené miesto medzi dopravnými prostriedkami. Kedysi značne zaostávali. Autá boli pohodlnejšie a zaviezli nás presne na miesto kam sme chceli. Lietadlá boli zase super rýchle a za pár hodín nás dostali aj na opačný koniec sveta. Vlaky naopak boli pomalé, veľmi „hrkali“ a chodili len na niektoré stanice.

Pravdou je, že nie všetko sa dá vyriešiť. Také trate a železničné stanice sa len ťažko presunú na iné miesta, a tak vlaky nateraz musia sledovať ich smer a zastavovať na stanovených miestach. Ale s tým ostatným sa dá niečo robiť a aj sa robí. Moderné vlaky sú totiž stále rýchlejšie, pohodlnejšie, tichšie a aj krajšie.

V krajine vychádzajúceho slnka

Len pár dní dozadu sa v tejto vzdialenej krajine predviedol jeden z najmodernejších vlakov sveta. Ani nemá cenu ho porovnávať s našimi, pretože naša situácia ani zďaleka nepripomína rozprávku o lietajúcom koberci. Takže potrvá ešte niekoľko desiatok rokov, kým takéto „mašinky“ prídu aj k nám.

Ide o vlak „vznášajúci“ sa nad magnetickými koľajami. Možno to znie ako rozprávka, no v Japonsku sa práve v týchto dňoch odohrávajú za účasti verejnosti skúšobné jazdy. Tento maglev (skratka pre magnetickú levitáciu) premáva medzi mestami Uenohara a Fuefuki, ktoré sú od seba vzdialené 42,8 km. Na tomto úseku vlak dosahuje neuveriteľnú rýchlosť. Dokonca predbehol aj svojho úchvatného predchodcu. Z predchádzajúcej najvyššej možnej rýchlosti 320 km/h sa nový japonský maglev dostal až na neuveriteľných 501 km/h.

Vlak by mal začať premávať už v roku 2027 a spájať Tokio s Nagojou vzdialenou 286 km. Cesta, ktorá dnes trvá hodinu a 40 minút sa tak skráti na neuveriteľných 40 minút. Z prevádzkových a bezpečnostných dôvodov bude trať úplne rovná a takmer 86% z nej bude ukrytých v tuneloch. Prechádzať bude popod Južné japonské Alpy a tiež okolo hory Fudži.

V Európe

U nás, ale aj v celej Európe si na podobné kúsky budeme musieť ešte počkať. Najlepšou novinkou je práve vlak, ktorý bol v Japonsku zosadený z trónu. Do Londýna sa totiž prišiel predstaviť vlak e320. Svoje pomenovanie získal práve vďaka svojej maximálnej rýchlosti – 320 km/h. Od budúceho roku bude pravidelne premávať medzi Londýnom, Bruselom a Parížom. Veľmi vyťaženú trasu tak odľahčí a svojim cestujúcim dopraje pohodlie, ktoré v iných dopravných prostriedkoch nenájdu. Odhliadnuc od rýchlosti sú vlaky e320 modernejšie, väčšie a príjemnejšie. Cestujúci budú mať v porovnaní s lietadlom dostatok priestoru na nohy aj batožinu.

Zdroj/autor: CNN, BBC.com, SiSa, drom